Benelli Tre 899 K (2010)

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Benelli Tre 899 K (2010)

Message  Invité le Jeu 14 Avr - 12:59



Moteur
Type : Trois cylindres en ligne, quatre-temps, refroidissement liquide et double arbres à cames en tête
Cylindrée : 898 cc
Alésage et course : 88 * 49,2 mm
Alimentation : Injection électronique
Taux de compression : 12,5 : 1
Couple du moteur : 75 Nm à 5 000 tr/mn
Puissance : 78 kW (106 ch) à 10 000 tr/mn

Dimensions
Longueur : 2183 mm
Hauteur de selle : 840 mm
Empattement : 1515 mm
Poids tous pleins faits : 240 kg
Capacité du réservoir d'essence : 22 litres
Pneu avant : 120/70/17
Pneu Arrière : 180/55/17

Partie cycle
Cadre : Double treillis tubulaire relié à une boucle arrière en aluminium
Fourche : Inversée de 50 mm de diamètre. Débattement de 150 mm
Suspension arrière : Mono amortisseur Sachs réglable en précontrainte et en détente. Débattement de 144 mm
Frein avant : Deux disques flottants de 320 mm, étriers Brembo à quatre pistons
Frein arrière : Mono disque de 240 mm, étriers Brembo à deux pistons

Transmission
Transmission finale : Par chaîne
Embrayage : Multidisque à bain d'huile
Boîte de vitesse : Six rapports

Instrumentation
Console de bord : Odomètre et vitesse (en kilomètres par heure ou en miles), un trip journalier, horloge, chronomètre, température moteur, température de l'air, jauge à essence

Informations commerciales
Prix : 10 590 € TTC
Garantie : Trois ans pièces et deux ans main d'oeuvre
Disponibilité : Immédiate
Coloris : Noir ou blanc

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Re: Benelli Tre 899 K (2010)

Message  JBTiti le Jeu 14 Avr - 13:05

Bizarre, la bulle...
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Re: Benelli Tre 899 K (2010)

Message  Invité le Jeu 14 Avr - 13:34

Pas pire que sur la Buell 1125R Evil or Very Mad

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Re: Benelli Tre 899 K (2010)

Message  JBTiti le Jeu 14 Avr - 13:46

razmotte a écrit:Pas pire que sur la Buell 1125R Evil or Very Mad

Si, j'trouve celle de la Buell un peu mieux.
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Re: Benelli Tre 899 K (2010)

Message  Invité le Jeu 14 Avr - 13:59

pas moi Smile

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Re: Benelli Tre 899 K (2010)

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