KTM 1190 RC8 R (2009)

Moteur
Type : Deux cylindres, 4-temps, V 75°
Cylindrée : 1195 cc
Alésage et course : 105 x 69 mm
Taux de compression : 13,5:1
Échappement : Silencieux position basse sous le moteur avec catalyseur
Couple du moteur : 123 Nm à 8 000 tr/mn
Puissance : 125 kW (env. 170 ch) à 10 250 tr/mn

Dimensions
Hauteur de selle : réglable de 805 à 825 mm
Garde au sol : 110 mm
Angle de chasse et chasse : 66,7° et 97 mm
Empattement : 1425 mm
Poids (sans essence) : 182 kg
Capacité du réservoir d'essence : 16,5 litres dont 3,5 litres de réserve
Pneu avant : 120/70 ZR 17
Pneu Arrière : 190/55 ZR 17

Partie cycle
Cadre : Cadre tubulaire treillis chrome-molybdène, peinture Epoxy. Boucle arrière en aluminium
Fourche : WP inversée de 43 mm de diamètre
Suspension arrière : WP-Monoshock
Frein avant : Deux disques de 320 mm, étriers Brembo monoblocs 4 pistons à montage radial
Frein arrière : Monodisque de 220 mm, étrier Brembo à deux pistons

Transmission
Transmission primaire : 40:76
Transmission finale : 17:37
Embrayage : Embrayage multidisques à commande hydraulique
Boîte de vitesse : Six vitesses, commande à crabot

Informations commerciales
Prix : 20 590 €
Garantie : Deux ans pièces et main d'oeuvre
Disponibilité : Immédiate

Ce cul !!

J'ladore mais pas possible pour moi touche pas les pieds par terre

razmotte a écrit:J'ladore mais pas possible pour moi touche pas les pieds par terre

Ça c'est sûre, c'est une moto d'Homme !!

JBTiti a écrit:

razmotte a écrit:J'ladore mais pas possible pour moi touche pas les pieds par terre

Ça c'est sûre, c'est une moto d'Homme !!

pas faux